奉贤catia培训、汽车曲面设计、钣金设计培训

Catia汽车设计培训
1、Catia造型实战
1）讲解草图编辑器，零件设计，实体建模设计，线框和曲面设计，创成式外形设计，影像草图，自由曲面设计，装配设计，工程制图等。
2）高级曲线、基本曲线、高级曲面、通过网格，修剪的片体，工业造型曲面设计；能熟练应用Catia设计高级曲面，并能绘制高级曲线，添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补，完成曲面光滑度符合产品需求
案例：汽车外形曲面设计，车顶面设计，侧身设计，前引擎曲面设计，车顶盖设计，车尾设计，扰流板（尾翼）设计，前，后视镜，尾灯，排气管，车轮设计，车窗设计等。)
2、Catia钣金设计
钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图）

CATIA在汽车行业到底有多重要？
那今天就大概的讲一下我的观点，CATIA对于汽车设计行业的重要性。汽车行业应用的广泛的就是CATIA了。CATIA曲面功能很强大。这也是其他三维软件所不具备的。至于学习难易程度，也都差不多，软件本身不难掌握，关键在于产品设计思路。至于选择学习哪个软件，要考虑到你要从事的什么行业。如果是产品设计的话用proe的好点。假如你是做模具设计或编程我觉的用UG要好点。UG分模，拆电极熟练了速度很快，还有就是ug外挂 技术很成熟了，拆电极到出图出物料单都自动化了。模具设计主推UG。原因有UG的推广度高。软件更新快，可能有人要说了软件更新快，学都来不及。更新快说明 软件公司 有资金有实力。学一个版本就好了比如4.0的。虽然有5.0的，但大多数厂软件没更新，还有就是电脑硬件跟不上。UG模具库资料齐全，常用的有龙记牌模具库。UG主要适合于大型的汽车、飞机厂建立复杂的数模，而PRO/E主要适合于中小企业快速建立较为简单的数模。